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時(shí)間：2019-03-19 10:03:48 瀏覽次數(shù)： 258

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北京海潤(rùn)澤眾提供國(guó)內(nèi)外各種航空潤(rùn)滑油產(chǎn)品。主要品牌有美孚、殼牌、BP、尼科、長(zhǎng)城、昆侖、石科院系列產(chǎn)品、ROYCO系列產(chǎn)品等等。
產(chǎn)品描述：

Exxon HyJet V 是五型阻燃磷酸酯液壓油，和現(xiàn)行商用的四型液壓油相較，其具有更為卓越的熱和水解穩(wěn)定性。

這意味著飛機(jī)系統(tǒng)液壓油變質(zhì)更少，延長(zhǎng)使用壽命，減少維護(hù)成本。

HyJet V 提供了卓越的高低溫流動(dòng)性(運(yùn)動(dòng)黏度)和抗磨性。較四型液壓油而言，HyJet V 在防腐性能方面也顯示出

改善。

特性及優(yōu)勢(shì)

Exxon HyJet V 提供了下列主要特性與優(yōu)勢(shì)：

特性優(yōu)勢(shì)

較 IV 液壓油，更高穩(wěn)定性更長(zhǎng)的使用壽命，減少因劣化引起的換油，減少液壓系統(tǒng)維護(hù)本。

符合波音 BMS3-11 和SAE

AS1241 Type IV 以及V 要求

改善了其可燃特性并超越了僅符合四型要求。

低密度減少機(jī)載液壓油的重量。

卓越的抗磨性減少在大多數(shù)遇水污染情況下的設(shè)備磨損

卓越的高低溫粘度平衡精確的液壓系統(tǒng)控制和反饋，甚至在飛機(jī)兩極或延伸端。

卓越的沉積控制延長(zhǎng)飛機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)備壽命，減少維護(hù)成本。

改善的電化腐蝕保護(hù) 保護(hù)伺服閥和泵損壞(腐蝕)。

完全兼容所有認(rèn)可的四型和五型液壓油。增強(qiáng)飛機(jī)操作人員選用磷酸酯液壓油的靈活性

應(yīng)用：

Exxon hyJet V 設(shè)計(jì)用于商用飛機(jī)磷酸酯液壓系統(tǒng)中。它符合SAE AS1241 要求并被列入Airbus/ATR NSA307110, Boeing

BMS3-11, Boeing-Long Beach DMS2014 和Bombardier Canadair BAMS 654-003 等授權(quán)產(chǎn)品清單。它與所有商用

符合四型和五型磷酸酯航空液壓油兼容。

規(guī)范及認(rèn)證：

HyJet V 滿足列入授權(quán)產(chǎn)品清單

SAE Aerospace Standard AS1241 Type V X 不適用

Airbus NSA 307110M, Type V X X

Boeing BMS 3-11N Type V, Grade A X X

Boeing-Long Beach DMS 2014H Type 5 X X

Bombardier BAMS 654-003NC, Type V X X

ATR NSA307110M, Type V X X

ExxonMobil Aviation HyJet V耐火磷酸酯航空液壓油是唯一獲得空中客車公司和波音公司最高級(jí)核準(zhǔn)的V型磷酸酯航空液壓油。

HyJet

V更長(zhǎng)壽命耐火磷酸酯航空液壓油通過(guò)了空中客車NSA 307110M

V型核準(zhǔn)，是授權(quán)用于空中客車A380的5000磅/平方英寸的液壓系統(tǒng)的第一種V液壓液。這通過(guò)了波音BMS 3-11N V型、A級(jí)，波音-長(zhǎng)灘DMS 2014H

V型，龐巴迪Canadair BAMS 654-003NC V型核準(zhǔn)。HyJet V滿足SAE AS1241

IV型和V型要求。它適合用于ATR渦輪螺旋槳飛機(jī)，能夠以任何比例與所有商用IV型和V型液壓油混合使用。

V型與IV對(duì)比

?？松梨诤推渌麢C(jī)構(gòu)所做的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試結(jié)果證實(shí)HyJet V更長(zhǎng)壽命耐火磷酸酯航空液壓油具有以下特點(diǎn)：

　?。菼V型液壓油具有更好的穩(wěn)定性和更長(zhǎng)的使用壽命

　?。雀?jìng)爭(zhēng)的IV型和V型液壓油具有更強(qiáng)的腐蝕控制能力

　?。雀?jìng)爭(zhēng)的IV型和V型液壓油具有更強(qiáng)磨損保護(hù)性能

典型數(shù)據(jù)

閃點(diǎn)：閃點(diǎn)為華氏345度，HyJet-V液壓油是滿足并超過(guò)空中客車和波音公司的V型、A級(jí)華氏320度閃點(diǎn)規(guī)格的第一種商用V型液壓油。

　　使用壽命：磷酸酯液壓油沾染水時(shí)會(huì)迅速降解，特別是在高溫下?？罩锌蛙嘚SA307110安瓿測(cè)試用于測(cè)量一種油液與水反應(yīng)（水解穩(wěn)定性）的阻力和在高溫下的分子分解能力（熱穩(wěn)定性）。對(duì)液壓油進(jìn)行了固定間隔的測(cè)試，以確定它何時(shí)超過(guò)酸值1.5，該值標(biāo)志著液壓油壽命的結(jié)束。并行進(jìn)行的測(cè)試證實(shí)，HyJet-V液壓油比IV型液體具有了更好的穩(wěn)定性和更長(zhǎng)的使用壽命。

　　腐蝕控制性能：卓越的防銹保護(hù)提供了一種安全措施，以免可能損害高水平的水污染。ASTMD 665A測(cè)試是確定拋光鋼棒材在60攝氏度接觸含水10%的液壓油24小時(shí)的生銹情況。試驗(yàn)結(jié)果表明，HyJet-V液壓油比競(jìng)爭(zhēng)的IV型和V型液壓油更耐腐蝕。

　　磨損保護(hù)性能：四球磨損測(cè)試（ASTM D4172）用于確定一種潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性和磨損保護(hù)性能。該測(cè)試用于空中客車和波音公司的磷酸酯飛機(jī)液壓油規(guī)格。將三個(gè)軸承鋼球鉗制在一起，并覆蓋上測(cè)試液壓油，同時(shí)將旋轉(zhuǎn)的第四顆球用各種不同大小的力以滑動(dòng)接觸的方式擠壓它們。接觸將產(chǎn)生一個(gè)磨痕，然后測(cè)量并記錄該磨痕。HyJet V測(cè)試產(chǎn)生磨痕一般小于其他IV型和V型商用產(chǎn)品的磨痕。

HyJet V優(yōu)勢(shì)

?？松梨诤娇諠?rùn)滑油公司全球營(yíng)銷經(jīng)理Mike Hawkins表示：“航空業(yè)中有些航空公司需要能夠?yàn)榛旌蠙C(jī)隊(duì)提供最高性能水平的航空液壓油，HyJet V更長(zhǎng)壽命耐火磷酸酯航空液壓油正是我們對(duì)他們的響應(yīng)。它提供你期望從一個(gè)全球性供應(yīng)商期待的優(yōu)勢(shì)，這個(gè)供應(yīng) 商在航空潤(rùn)滑油技術(shù)領(lǐng)域享有長(zhǎng)期的領(lǐng)先聲譽(yù)。”

　　HyJet V液壓油和競(jìng)爭(zhēng)的V型產(chǎn)品之間的磨損保護(hù)性能差異尤其明顯。這次測(cè)試得到的更佳性能意味著機(jī)隊(duì)的壓系統(tǒng)組件具有更好的磨損保護(hù)性能。

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